Веложизнь / Готовим велосипед к сезону. Ждать осталось недолго

 

Провисев на гвозде всю зиму, наш велодруг уже звенит от нетерпения встретиться с дорогой и доставить тебе удовольствие! Конечно, если, готовясь к длинной зимовке, ты все сделал правильно, то вопросов о его состоянии будет значительно меньше. Однако, есть несколько обязательных мероприятий, которые нужно совершить, чтобы байк отлично прокатался весь активный велосезон. Так что готовься — разборка, смазка, сборка, устранение люфтов и шаманские танцы с бубном — это тот минимум, который сделать надо. Иначе будете ездить как на погремушке — хрустеть, визжать и тормозить как попало, а уж о том, насколько ушатаете внутрености велика — вообще говорить страшно!

Вопрос первый. Почему так происходит? Я же осенью все сделал правильно!

В прошлом сезоне (который включал в себя и позднюю слякотную осень и раннюю малоснежную зиму, а даже если и не включал. ) мы с тобой катались не только по чистому и уютному стадиону. Кочки, колдобины, ямы, грязь и вода — все это забивалось в разные труднодоступные места байка. Ты, конечно, все почистил, но смею тебя уверить, на 100% удалить всю эту дрянь из втулок и подшипников достаточно затруднительно. К тому же в том месте, где велосипед у нас хранился существует какая-то влажность.

Кстати, если ты эксплуатировал байк и зимой (а это возможно :), то помимо перечисленных разрушений у него скорее всего растянулась цепь, стёрлись в ноль (или почти) тормозные колодки и ролики заднего переключателя. А еще есть та солевая дрянь, которой у нас посыпают дороги. Свою роль сыграли и постоянные перепады температур — улица/дом/улица.

Вопрос второй. Чо терь делать-то? Надо его спасать!

Ну что… Бери тулз и приступай к предсезонному техобслуживанию.

Веложизнь / BMX-ер в экстрим или скейт-парке. Правила поведения

Скейт-парки уже не такая редкость в крупных городах нашей и других стран. Вот с небольшими городами — это конечно уже редкость, но все равно, практически в каждом гороже и населенном пункте есть место, где собираются для катания BMX-еры, скейтеры и прочие экстремалы. Основное отличие этих мест от любых других — там собираются экстремалы разных видов спорта.

Чаще всего, все эти люди катаются на одних и тех же площадках и полянах, что может вызвать определенные неудобства и приводить к конфликтам между спортсменами. Для того, чтобы свести количество «непоняток» к минимуму, предлагаю ознакомиться с некоторыми несложными правилами, которые негласно устоялись среди активных пользователей общественных мест при катании.

Веложизнь / Одноколесная езда. Учимся делать вилли

Я уже писал, как правильно нужно делать серф на велосипеде, но серф — это езда на одном колесе без кручения педалей. Сегодня я постараюсь объяснить, как ездить на заднем колесе с использованием педалей. Такая езда и называется вилли (wheellie).

Сразу замечу, что этот элемент езды хоть и кажется похожим на серф — делается абсолютно по-другому и по другим правилам.

Веложизнь / Учимся делать серф

Любой человек, даже не велосипедист и не райдер, хотя бы раз в жизни где-нибудь видел такую картинку — человек едет на велосипеде «на дыбах», как говорили в моем детстве. Т. е. едет только на заднем колесе. Тут, конечно, стоит пояснить, что вообще-то ездить можно на любом колесе, но для неподготовленных людей езда на одном переднем колесе — это уже шок мозга :). Да и я люблю MTB, на котором прохватить на переднем колесе сложновато… Во всяком случае для меня.

Вот тут стоит сразу определиться… На заднем колесе можно ехать, а можно катиться… И то, и то — это на дыбах :), но если ехать и крутить педали — то это вилли, а если ехать и не крутить, то это серф. А откуда это все? Ну да, согласен… Из BMX, где серф (или мануал) — один из основных трюковых элементов.

Я уверен, что любой человек, который немного ездил на велосипеде, хотя бы раз пытался сам прокатиться серфом… Но чаще всего безуспешно. Или слабо выдергивал переднее колесо, или перебор со свешиванием назад заставлял прыгать с велика… И ты уже явно решил, что такой шик — это для избранных?

Ерунда. При должном упорстве научиться может любой. Просто у кого-то это занимает чуть больше времени.

 



  • На главную